Los robotaxis ya circulan en Miami. Así está la propiedad de un Cybercab.
Tesla y Waymo ya llevan pasajeros en Miami sin nadie al volante, y Zoox dice que está por llegar. A continuación: dónde opera cada uno, qué permite la ley de Florida y en qué punto está el depósito que DockDuty planea en Miami (todavía sin terreno, sin arrendamiento y sin fecha).
Estado de los robotaxis en Miami
| Servicio | Estado en Miami | Fuente |
|---|---|---|
| Tesla Robotaxi | Viajes sin supervisión desde el 3 de julio de 2026; Tesla clasifica Miami como “Ramping Unsupervised” (en expansión sin supervisión) | Refresh Miami, 3 de julio de 2026; Informe del Q2 2026 de Tesla |
| Waymo | Abierto al público desde el 22 de enero de 2026; abierto a todos, sin lista de espera, desde el 15 de abril de 2026 | Waymo, 22 de enero de 2026; Waymo, 15 de abril de 2026 |
| Zoox | Todavía no está abierto al público; Zoox dice que “viene a Miami” | Zoox, consultado el 10 de octubre de 2026; CNBC, 24 de marzo de 2026 |
| Viajes autónomos de Uber | No disponibles en Miami | Uber, consultado el 5 de octubre de 2026 |
| Viajes públicos en Cybercab | Solo en Austin | CNBC, 3 de octubre de 2026; nuestra explicación del lanzamiento del Cybercab |
| Depósito de DockDuty en Miami | Planeado. Sin terreno, sin arrendamiento y sin fecha | Esta página |
Última revisión: .
¿Quiere viajar? Vea cómo pedir un robotaxi en Miami.
Dónde circulan los robotaxis en Miami
Tesla. En el lanzamiento, la zona de Tesla cubría unas 10 a 14 millas cuadradas del oeste de Miami-Dade, principalmente West Miami hacia Doral y Sweetwater, delimitada más o menos por la Palmetto Expressway al norte y la US 41 al sur. Dejaba fuera el centro, Miami Beach, el aeropuerto y la mayor parte de Coral Gables (Teslarati, 9 de julio de 2026). A finales de septiembre, Not a Tesla App calculó la zona en 30.8 millas cuadradas, justo al oeste del centro, rodeando el Aeropuerto Internacional de Miami y llegando al sur hasta Coral Gables (Not a Tesla App, 29 de septiembre de 2026).
Tesla y el aeropuerto. Los reportes del lanzamiento no coincidieron sobre el aeropuerto: Teslarati (9 de julio de 2026) y Fox News (13 de julio de 2026) dijeron que la zona inicial dejaba fuera el Aeropuerto Internacional de Miami, mientras que Refresh Miami lo ubicó dentro (3 de julio de 2026). A finales de septiembre, Not a Tesla App describió la zona como si rodeara el aeropuerto (29 de septiembre de 2026). No pudimos confirmar si se puede recoger o dejar pasajeros en las terminales.
Waymo. Waymo abrió con una zona de 60 millas cuadradas que cubría el Design District, Wynwood, Brickell y Coral Gables (Waymo, 22 de enero de 2026). Desde entonces añadió Miami Beach y Bal Harbour y otras 50 millas cuadradas, incluidos North Miami Beach, Miami Shores y Miami Gardens, con lo que, según Waymo, su zona en Miami llega a 150 millas cuadradas (NBC 6, 13 de mayo de 2026). Waymo añadió viajes por autopista en abril (Waymo, 15 de abril de 2026), suspendió los viajes por autopista en Miami, Phoenix, San Francisco y Los Ángeles en mayo, y dijo el 29 de julio que el servicio por autopista en Miami se reanudaría “pronto”; no pudimos confirmar que se haya reanudado (TechCrunch, 21 de mayo de 2026; Engadget, 29 de julio de 2026). Waymo dijo en el lanzamiento que planea ampliar el servicio al Aeropuerto Internacional de Miami, y Bloomberg informó que ya había pruebas en marcha allí (Transport Topics, 22 de enero de 2026).
Zoox. Zoox, de Amazon, dijo en marzo que llevaría su robotaxi, que no tiene volante ni pedales, a una zona pequeña de Miami más adelante este año, con viajes limitados al principio a empleados de Zoox y a sus familiares y amigos (CNBC, 24 de marzo de 2026). Su página de Miami todavía dice que Zoox “viene a Miami”, y Zoox no está abierto al público allí (Zoox, consultado el 10 de octubre de 2026).
Tarifas. No hemos encontrado una tarifa publicada para Miami de ninguno de los dos servicios. La cobertura del lanzamiento en Orlando reportó la tarifa de Tesla allí como $3.25 de base más alrededor de $1.00 por milla (FOX 35 Orlando, 22 de julio de 2026), y NBC 6 informó que un viaje en Waymo en Miami cuesta más o menos lo mismo que otros servicios de viajes compartidos (13 de mayo de 2026).
Instalaciones de flota. El socio de flota de Waymo en Miami es Moove, que se encarga de la carga, la limpieza y el mantenimiento (Waymo, 5 de diciembre de 2024; Bloomberg vía Transport Topics, 22 de enero de 2026). Los permisos revisados por The Road to Autonomy muestran a Moove US como arrendatario de una instalación de 22,000 pies cuadrados en 1.8 acres cerca del Aeropuerto Internacional de Miami, que en enero se estaba adaptando para carga, limpieza, trabajos de llantas y diagnóstico de sensores (25 de enero de 2026); su reporte de campo de julio todavía describía el depósito de Waymo junto al aeropuerto como en construcción (12 de julio de 2026). Según reportes, Tesla tiene un lote cerca del aeropuerto con docenas de Cybercabs (Not a Tesla App, 8 de septiembre de 2026).
Para todos los demás mercados de EE. UU., vea el mapa de robotaxis de Estados Unidos. ¿Está en Broward? Vea la página de Fort Lauderdale.
Lo que permite la ley de Florida
Florida no exige un operador humano con licencia, ni que haya alguien a bordo, en un vehículo totalmente autónomo (FS §316.85(1)–(2)). Los gobiernos locales no pueden imponer a los vehículos autónomos impuestos, cuotas ni requisitos para vehículos de transporte de pasajeros, pero los aeropuertos y puertos marítimos sí pueden cobrar cuotas razonables y designar lugares de espera y recogida (FS §316.85(6)). Esa excepción es la que permite al Aeropuerto Internacional de Miami fijar cuotas y puntos de recogida para los robotaxis. Lea la ley en Florida Statutes §316.85, o nuestra explicación de por qué Florida se convirtió en tierra de robotaxis.
El plan de DockDuty para Miami
Dónde está DockDuty
Orlando es nuestro mercado principal, con su depósito previsto para el Q4 2026. Al mismo tiempo estamos planificando ubicaciones en varias áreas metropolitanas más, incluidos depósitos en Miami y Tampa Bay. Ninguno tiene todavía terreno, arrendamiento ni fecha.
Dónde están los depósitos planeados de Orlando, Miami y Tampa Bay resume el estado actual de cada uno.
Estado del mercadoDepósito planeado
Dónde está Miami en la red DockDuty
- Estado
- Depósito planeado. Estamos planeando un depósito aquí. Todavía no hay terreno, arrendamiento ni fecha de apertura. Las reservas están abiertas.
- Reservas de plaza que nombran Miami
- 3 reservadas (al conteo en vivo).
- Qué significa el conteo
- Una reserva de plaza es una plaza para Cybercab reservada con un depósito reembolsable de $450, pagado o en proceso de cobro, que nombra un mercado preferido. El conteo es de plazas, no de clientes, y una reserva no es un vehículo en el sitio ni una plaza en operación. Los pagos no completados, fallidos, cancelados y reembolsados nunca cuentan. Ningún depósito de DockDuty está operando todavía en ningún lugar.
- Estado del depósito
- Hay un depósito planeado aquí. Todavía sin terreno, sin arrendamiento y sin fecha.
- Qué traería a DockDuty a Miami
DockDuty abre un mercado cuando suficientes reservas lo eligen como para sostener un depósito, un servicio sin conductor transporta pasajeros de pago allí o la ley estatal lo permite, y hay disponible un sitio con la potencia necesaria para cargar la flota. Orlando es el mercado principal, con su depósito previsto para el Q4 2026; DockDuty está planificando ubicaciones en varias áreas metropolitanas más al mismo tiempo, incluidos depósitos en Miami y Tampa Bay, todavía sin terreno, arrendamiento ni fecha.
- Waymo abrió Miami a pasajeros del público el 22 de enero de 2026 y a todos el 15 de abril de 2026, y Tesla ofrece viajes sin supervisión en Miami desde el 3 de julio de 2026, así que la condición de servicio ya se cumple.
- Qué necesita un terreno en Miami
- Espacio a escala de depósito: lugar para estacionar, preparar y limpiar una flota, no un puñado de espacios.
- Energía comercial que pueda crecer con la flota.
- Carga rápida en corriente continua. El Cybercab carga solo en corriente continua a través del puerto NACS y no tiene cargador de CA a bordo.
- Acceso y personal 24/7.
- Cercanía a la demanda de viajes.
- Última revisión
Vea el estado de cada mercado, el libro de pedidos y el conjunto de datos del que sale este número.
¿Cuántas reservas de plaza nombran Miami?
Reservas de plaza que nombran Miami: 3 (al conteo en vivo).
DockDuty publica en esta página el conteo actual de reservas de plaza que nombran Miami, fechado el día en que se leyó del sistema de reservas. Una reserva de plaza es una plaza para Cybercab reservada con un depósito reembolsable de $450, pagado o en proceso de cobro, que nombra un mercado preferido. El conteo es de plazas, no de clientes, y una reserva no es un vehículo en el sitio ni una plaza en operación. Los pagos no completados, fallidos, cancelados y reembolsados nunca cuentan.
¿Qué haría que DockDuty abriera un depósito en Miami?
DockDuty abre un mercado cuando suficientes reservas lo eligen como para sostener un depósito, un servicio sin conductor transporta pasajeros de pago allí o la ley estatal lo permite, y hay disponible un sitio con la potencia necesaria para cargar la flota. Orlando es el mercado principal, con su depósito previsto para el Q4 2026; DockDuty está planificando ubicaciones en varias áreas metropolitanas más al mismo tiempo, incluidos depósitos en Miami y Tampa Bay, todavía sin terreno, arrendamiento ni fecha.
¿Puedo ofrecer un terreno o un lote en Miami?
Sí. Use el formulario de terrenos en la página de la red DockDuty e indique Miami. Un terreno en Miami necesita espacio a escala de depósito, energía comercial que pueda crecer, carga rápida en corriente continua (el Cybercab carga solo en corriente continua a través del puerto NACS y no tiene cargador de CA a bordo), acceso y personal 24/7, y cercanía a la demanda de viajes.
Si reserva desde Miami
Su reserva se vincula a la red de DockDuty, no a una sola ciudad. Elija Miami como su mercado preferido en el proceso de reserva. Cuando DockDuty anuncie el próximo depósito con capacidad para su plaza, usted tendrá 30 días para indicarnos por escrito si desea incorporar su carro allí, seguir esperando un depósito en su mercado o pedir un reembolso. Si no responde, quedará asignado para incorporarse en ese depósito. La reserva de plaza de $450 es totalmente reembolsable a solicitud en cualquier momento antes de la incorporación.
Economía para el propietario: qué cambia en Miami
Lo que cambia de una ciudad a otra: cuánto del día pasa un carro en un viaje pagado, lo que depende de la zona de servicio y de la demanda; si se permiten viajes al aeropuerto; y el seguro comercial para vehículos autónomos que tiene el propietario (cuánto podría costar el seguro de un Cybercab).
Las tarifas de DockDuty están en la página de precios.
Calcule los números en la calculadora
Ningún Cybercab de propiedad privada tiene todavía historial de ingresos, tampoco con nosotros. Cada cifra es una proyección. DockDuty vende las plazas de depósito que estos modelos cobran, así que no es una parte neutral; nada de lo que aparece aquí es asesoría de inversión.
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Preguntas frecuentes
¿Hay robotaxis en Miami?
Sí. Waymo lleva pasajeros del público desde el 22 de enero de 2026 y abrió el servicio a todos el 15 de abril de 2026. Tesla ofrece viajes sin supervisión desde el 3 de julio de 2026.
¿Está el Cybercab en Miami?
No para viajes públicos. Al 5 de octubre de 2026, los viajes públicos en Cybercab solo operan en Austin. Se han reportado docenas de Cybercabs estacionados en un lote cerca del Aeropuerto Internacional de Miami.
¿Hay un depósito de DockDuty en Miami?
Todavía no. DockDuty está planeando un depósito en Miami, todavía sin terreno, sin arrendamiento y sin fecha.
¿Puedo reservar desde Miami?
Sí. Su reserva se vincula a la red de DockDuty, no a una sola ciudad. Cuando DockDuty anuncie el próximo depósito con capacidad para su plaza, usted tendrá 30 días para indicarnos por escrito si desea incorporar su carro allí, seguir esperando un depósito en su mercado o pedir un reembolso. Si no responde, quedará asignado para incorporarse en ese depósito.
Los robotaxis ya circulan en Miami. Reserve desde Miami hoy.
Su reserva se vincula a la red de DockDuty, no a una sola ciudad. La reserva de plaza de $450 es totalmente reembolsable a solicitud en cualquier momento antes de la incorporación.