Texas tiene más ciudades sin conductor que cualquier otro estado. Este es el panorama honesto de la propiedad.
Cuatro ciudades de Texas llevan pasajeros de pago sin nadie en el asiento del conductor, bajo una ley escrita en 2017. Si usted vive aquí y está pensando en ser dueño de uno de estos carros en vez de viajar en ellos, esta página es el panorama completo en un solo lugar — incluida la parte donde DockDuty no tiene ningún depósito en Texas y no ha prometido ninguno.
Por qué Texas llegó aquí primero
La SB 2205 (2017) autorizó la operación sin conductor en todo el estado, sin exigir un conductor de seguridad, y prohibió las reglas ciudad por ciudad. La SB 2807 añadió después una autorización del TxDMV para operadores comerciales, exigible desde el 28 de mayo de 2026 — gratuita, sin vencimiento, y con los vehículos de uso personal exentos.
La preferencia estatal es la parte que sostiene todo. En un estado donde cada ciudad escribe sus propias reglas, una flota negocia con cincuenta alcaldías y cualquiera de ellas puede decir que no. Texas eliminó eso en 2017, y por eso un operador que puede circular en Austin puede circular en Dallas, Houston y San Antonio de la misma forma, y por eso el orden de expansión pasó a ser una decisión de negocio y no política.
La versión completa en lenguaje sencillo, con lo que la SB 2807 deja realmente abierto para los propietarios, está aquí: la ley de robotaxis de Texas, en lenguaje sencillo. No es asesoramiento legal y nombra las leyes para que usted pueda verificarlo.
Las cuatro ciudades no son equivalentes
Esta es la parte que casi todas las páginas sobre tener un robotaxi en Texas aplanan en una sola cifra. No se debe aplanar, porque el carro que usted compraría es un Tesla, y Tesla no opera en todo Texas.
Qué opera realmente, por ciudad · septiembre de 2026
Austin — el historial sin conductor más largo de Estados Unidos. Tesla desde junio de 2025, y en toda el área metropolitana, unas 245 millas cuadradas, desde el 3 de junio de 2026. Waymo también opera aquí, y Zoox hace viajes para empleados, familiares y amigos con un programa público anunciado. Tres operadores. Cómo cambia eso la pregunta de los ingresos → (en inglés)
Dallas — Tesla sin supervisión según su informe del segundo trimestre, el 22 de julio de 2026. Waymo abierto a todo el público desde el 4 de agosto de 2026, con Avis operando su depósito — la prueba pública más clara que existe de que la capa de tierra de una flota de robotaxis se compra en vez de construirse. Más sobre Dallas → (en inglés)
Houston — Tesla sin supervisión desde ese mismo informe. Waymo abierto a todo el público desde el 20 de agosto de 2026, tras más de 100,000 pasajeros durante la fase por invitación que empezó en febrero. La señal de demanda más clara del estado. Más sobre Houston →
San Antonio — Waymo, abierto al público desde el 24 de febrero de 2026 por invitación escalonada. Tesla no opera aquí. Para quien compra un Cybercab eso es decisivo, porque un Cybercab gana en la red de Tesla. Por qué eso cambia la respuesta →
Todas las ciudades de EE. UU. con servicio sin conductor activo están en el Mapa de Robotaxis de EE. UU., gratuito, con descargas en CSV y JSON, y actualizado conforme abren mercados.
El estado honesto: ningún depósito de DockDuty en Texas
En qué punto está DockDuty · septiembre de 2026
El depósito n.º 1 tiene como objetivo abrir en Orlando en el Q4 de 2026. No se ha firmado ningún contrato de arrendamiento en ninguna parte. No hay ningún terreno construido. Nuestra hoja de ruta publicada es Florida primero: Miami inicia obras cuando Orlando esté cerca del 80% reservado y operando, y Tampa sigue con el mismo disparador.
Texas es el grupo evidente después de Florida — cuatro ciudades sin conductor son más que en cualquier otro estado — pero no está prometido, y no vamos a insinuar que haya un depósito en Texas en construcción. Dónde construimos después lo decide la demanda que podamos demostrar, y para eso está la lista de interesados en la página de cada ciudad.
Tampoco está activo, y conviene saberlo antes de evaluar nada: ningún vehículo de cliente está a nuestro cuidado, ningún Cybercab de cliente está generando ingresos en ninguna parte, nuestro propio seguro de instalaciones no está contratado porque no hay depósito que asegurar, y Tesla no ha abierto su red a vehículos de clientes. La lista completa está en nuestra página Sobre DockDuty (en inglés).
Puede reservar desde Texas hoy
La reservación se vincula a la red, no a una sola ciudad. Reserve una plaza Priority Owner, elija su ciudad de Texas durante el proceso, y el carro genera ingresos en el depósito n.º 1 mientras su preferencia queda registrada. $450, totalmente reembolsables hasta que su vehículo sea incorporado.
Lo que ponemos por escrito
Nadie puede decirle honestamente cuánto ganará un Cybercab — ni nosotros, ni nadie, porque ninguno de propiedad privada ha completado un viaje pagado en ningún lugar. Así que lo que vale la pena comparar entre operadores no es la proyección de ganancias. Es qué le pasa a usted si algo sale mal, y si está por escrito antes de que usted pague.
Lo nuestro sí lo está. Estos son términos del contrato que usted firma, no publicidad:
- $450 reembolsables cuando usted quiera hasta que su vehículo sea incorporado — sin plazo, sin motivo, sin documentación (§3.1). Iniciamos el reembolso dentro de cinco días hábiles, con transferencia o cheque como alternativa si su tarjeta ya está cerrada.
- Usted conserva el título. Siempre. Nada en el contrato transfiere a DockDuty ningún derecho de propiedad sobre ningún vehículo (§4.3).
- Mes a mes, sin plazo mínimo, sin penalización por terminación anticipada (§4.3).
- Topes firmes de tarifas: la incorporación nunca pasa de $1,000 por vehículo, el saldo de admisión nunca pasa de $550, y no hay otras tarifas obligatorias (§2.2).
- La electricidad de carga está incluida en la cuota mensual, sin recargo sobre la energía (§4.1).
- Su porcentaje por viaje no puede subir mientras un vehículo esté inscrito. La cuota mensual solo se mueve por el índice CPI-U, una vez al año, con 60 días de aviso, y nunca antes de su primer aniversario (§4.1).
- Si nunca abrimos, usted recupera todo — automáticamente, íntegro, en un plazo de 30 días (§3.3).
- Fecha límite: 31 de diciembre de 2028, prorrogable en tramos de 12 meses a su elección, no a la nuestra. No podemos usarla para cancelar su lugar mientras usted opte por prorrogar (§3.3).
- Si nos adquieren, usted puede irse — reembolso completo de los depósitos pendientes dentro de los 30 días siguientes al aviso (§8.4).
Una que no vamos a exagerar: los depósitos se mantienen en una cuenta segregada destinada únicamente a los depósitos de reservación de propietarios, separada de los fondos operativos, y lo confirmamos por escrito si usted lo pide (§2.3). Eso es un compromiso contractual nuestro. No es un fideicomiso (escrow) de un tercero con un agente independiente que retenga el dinero, y no lo vamos a llamar así.
El contrato completo aparece en el proceso de pago antes del campo de la tarjeta, no después.
Verifíquenos igual que verificaría a cualquiera
Publicamos diez verificaciones para aplicar a una empresa de depósitos de robotaxis (en inglés) siendo nosotros una de las empresas evaluadas, incluidas las verificaciones que no pasamos limpiamente. Cuatro de ellas toman unos diez minutos y le dirán casi todo lo que necesita sobre cualquiera en esta categoría:
- Busque la entidad legal en un registro estatal y confirme que el nombre coincide con el contrato. El nuestro: Dock Duty LLC, Florida, documento n.º L26000247958.
- Lea el contrato completo antes de pagar, no un resumen después.
- Confirme por escrito quién tiene el título del vehículo.
- Averigüe exactamente qué pasa con su dinero si el depósito nunca abre — el derecho, el plazo y el mecanismo.
Preferimos que nos aplique eso a que crea nuestra palabra sobre cualquier cosa de esta página.
Preguntas frecuentes
¿Son legales los robotaxis en Texas?
Sí. La SB 2205, aprobada en 2017, autorizó la operación sin conductor en todo el estado sin exigir un conductor de seguridad, y prohibió que las ciudades escribieran sus propias reglas. La SB 2807 añadió después una autorización del TxDMV para operadores comerciales, exigible desde el 28 de mayo de 2026 — gratuita, sin vencimiento y con los vehículos de uso personal exentos. Hoy cuatro ciudades de Texas tienen servicio sin conductor: Austin, Dallas, Houston y San Antonio.
¿DockDuty tiene un depósito en Texas?
No, y no se promete ninguno. El depósito n.º 1 tiene como objetivo Orlando, Florida en el Q4 de 2026 y no se ha firmado ningún contrato de arrendamiento en ninguna parte. Texas es el grupo evidente después de Florida porque tiene cuatro ciudades sin conductor, más que cualquier otro estado, pero dónde construimos después lo decide la demanda que podamos demostrar y no un anuncio anticipado. Un comprador de Texas puede reservar una plaza hoy, elegir su ciudad, y mientras tanto el carro genera ingresos en el depósito n.º 1.
¿Qué ciudad de Texas es mejor para tener un robotaxi?
Depende de qué carro esté comprando, y la respuesta honesta no es la misma en las cuatro. Austin, Dallas y Houston tienen Tesla operando hoy, lo cual importa porque un Cybercab gana en la red de Tesla. San Antonio tiene Waymo pero no Tesla, así que ahí un Cybercab hoy no puede generar ingresos. Austin tiene el historial de operación más largo y tres operadores compitiendo por los mismos viajes; Houston tiene la señal de demanda más clara, con más de 100,000 pasajeros antes de quitar su lista de espera; Dallas es donde Avis ya opera la capa de depósito para la flota de otro operador.
¿Puedo tener un Cybercab desde Texas antes de que haya un depósito en Texas?
Sí — eso es lo que significa la propiedad desde cualquier lugar. La reservación se vincula a la red de DockDuty y no a una sola ciudad. Usted reserva una plaza, elige su ciudad de Texas como mercado preferido durante el proceso, y el carro genera ingresos en el depósito n.º 1 en Orlando mientras su preferencia queda registrada para cuando la red llegue a Texas. El depósito de $450 es reembolsable cuando usted quiera hasta que el vehículo sea incorporado.
¿DockDuty está afiliada a Tesla?
No. DockDuty es una empresa independiente y no está afiliada a Tesla, Inc., ni cuenta con su respaldo, patrocinio ni asociación comercial. "Tesla" y "Cybercab" son marcas comerciales de Tesla, Inc., utilizadas únicamente como referencia descriptiva. DockDuty no tiene ninguna asignación de vehículos de Tesla, ningún derecho de inscripción ni ningún acuerdo comercial de ningún tipo con Tesla, y no afirma tenerlos.
Cuatro ciudades sin conductor. Ningún depósito prometido.
Reserve hoy desde cualquier ciudad de Texas: $450 por plaza, totalmente reembolsables cuando usted quiera hasta que su vehículo sea incorporado, y acreditados íntegros contra la cuota de incorporación de $1,000. Usted conserva el título. Mes a mes. Si nunca abrimos, recupera cada dólar.
Propiedad desde cualquier lugar — el carro genera ingresos en el depósito. No tiene que vivir en Texas, ni en Florida.