El mapa de robotaxis de EE. UU.
Cada área metropolitana de EE. UU. donde usted puede viajar en un robotaxi sin conductor — Tesla, Waymo y Zoox — con fecha en cada dato. Toque una ciudad para ver operadores, fechas de lanzamiento y notas de zona.Cada área metropolitana aparece con operadores, fechas de lanzamiento y notas de zona en la tabla completa de abajo. Lo mantiene DockDuty, la empresa de depósitos para propietarios de robotaxis; la versión en prosa con fuentes está en el rastreador de ciudades.
Todas las ciudades con robotaxi, en una tabla
| Área metropolitana | Operadores | Estado y fechas, según lo reportado |
|---|---|---|
| Austin, TX | Tesla · Waymo · Zoox | Tesla activo desde junio de 2025, ampliado a toda el área metropolitana (~245 mi²) el 3 de junio de 2026. Waymo activo. Zoox hoy en pruebas con empleados como pasajeros; programa público Explorers y servicio pagado anunciados. |
| Dallas, TX | Tesla · Waymo | Tesla sin supervisión (informe del Q2, 22 de julio de 2026). Waymo abierto a todo el público el 4 de agosto de 2026, tras ~150,000 pasajeros en lista de espera; Avis Budget Group opera el depósito. |
| Houston, TX | Tesla · Waymo | Tesla sin supervisión — confirmado en el informe del Q2, 22 de julio de 2026. Waymo abierto a todo el que tenga la app desde el 20 de agosto de 2026 — sin invitación, después de más de 100,000 pasajeros desde el lanzamiento limitado de febrero (según Waymo). |
| San Antonio, TX | Waymo | Público desde el 24 de febrero de 2026, por invitación escalonada — más de 60 mi², incluidos el centro, el River Walk y el aeropuerto (desde el 31 de marzo). Dallas y Houston quitaron sus listas de espera el 4 y el 20 de agosto; San Antonio es la siguiente. Guía completa: Robotaxi en San Antonio. |
| Phoenix, AZ | Waymo | El mercado más antiguo de Waymo. |
| SF Bay Area, CA | Waymo · Tesla · Zoox | El solapamiento de operadores más denso del país. Tesla opera con conductores de seguridad bajo un permiso TCP de California. Zoox viaja gratis. |
| Los Angeles, CA | Waymo | Establecido. |
| Atlanta, GA | Waymo | Establecido en 2025. |
| Las Vegas, NV | Zoox · Waymo (antes de abrir al público) | Zoox empezó a cobrar tarifas el 10 de agosto de 2026 — su primer mercado comercial, bajo la exención de la NHTSA del 30 de julio que cubre hasta 2,500 vehículos de diseño propio. Waymo empezó viajes solo para empleados el 8 de julio de 2026; el servicio al público sigue listado como “Up Next” en waymo.com. El 20 de agosto de 2026 la Nevada Transportation Authority aprobó permisos comerciales de robotaxi para Tesla (hasta 5,000 vehículos en el condado de Clark), Waymo y Uber — los viajes pagados de Tesla se esperan en unos 30 días, sujetos a inspecciones y a la aprobación de tarifas. |
| Nashville, TN | Waymo | Abierto a todo el público el 25 de junio de 2026, a través de la app de Waymo; despacho por la app de Lyft anunciado. Flexdrive, de Lyft, opera el depósito de la flota; su depósito de 80,000 pies cuadrados hecho a la medida se está construyendo junto a BNA. Guía completa: Robotaxi en Nashville. |
| Miami, FL | Waymo · Tesla · Zoox (anunciado) | Waymo público desde el 22 de enero de 2026 — abierto a todos en abril de 2026, ~60 mi², operación de flota a cargo de Moove. Tesla desde el 3 de julio de 2026 (West Miami/Doral). Guía completa: Robotaxi en Miami. |
| Tampa, FL | Tesla · Waymo | Tesla activo el 21 de julio de 2026 — centro, Ybor City, Tampa Heights, West Tampa. Waymo con pasajeros del público desde el 1 de septiembre de 2026, por invitación escalonada. Guía completa: Robotaxi en Tampa. |
| Orlando, FL | Tesla · Waymo | Tesla activo el 21 de julio de 2026 — zona verde del corredor del aeropuerto ($3.25 + ~$1/mi); Waymo abierto a todo el público desde abril de 2026. Guía completa: Robotaxi en Orlando. |
| San Diego, CA | Waymo · Zoox (en pruebas desde finales de sept. de 2026) | Waymo con pasajeros del público desde el 1 de septiembre de 2026, por invitación escalonada — ~40 mi² desde Pacific Beach pasando por Point Loma, Mission Valley, Uptown y el centro hasta Barrio Logan, poco al norte de la I-8, todavía sin viajes al aeropuerto ni por autopista (la fase solo para empleados se anunció el 8 de julio de 2026). El territorio aprobado por el DMV cubre casi todo el condado; solo se sirve la zona central. Zoox mapea con conductor de seguridad desde finales de septiembre. Guía completa: Robotaxi en San Diego. |
| Denver, CO | Waymo | Mercado anunciado el 2 de septiembre de 2025; operación sin conductor solo para empleados anunciada el 8 de julio de 2026; pasajeros del público desde el 1 de septiembre de 2026, por invitación escalonada. ~50 mi² dentro de la ciudad y el condado de Denver. Guía completa: Robotaxi en Denver. |
| Washington, DC | Waymo · Zoox (en pruebas, con operador al volante) | Solo pruebas: el DDOT exige un operador al volante en cada milla de prueba. El proyecto de ley del Concejo B26-0684 (audiencia el 13 de julio de 2026; sin votación al 1 de septiembre), tal como fue presentado, no permite ninguna red de robotaxis a demanda antes del 1 de enero de 2028. Waymo ha arrendado tres sitios de carga y mantenimiento en DC. Guía completa: Robotaxi en Washington, DC. |
| Detroit, MI | Waymo (anunciado) | Previsto antes de que termine 2026. Michigan permite la operación sin conductor desde 2016. Guía completa: Ser propietario de un Cybercab desde Detroit. |
Contexto de escala, según lo reportado: Waymo opera más de 4,000 vehículos en 14 áreas metropolitanas de EE. UU. (al 1 de septiembre de 2026), con ~500,000 viajes pagados por semana; Tesla llegó a siete áreas metropolitanas — seis sin supervisión — en unos trece meses. Las zonas dentro de cada área metropolitana están delimitadas por geocerca y crecen por etapas; las fechas reflejan reportes públicos recopilados en nuestro rastreador de ciudades con fuentes, que este mapa refleja.
¿Va a usar este mapa en un artículo, un boletín o una publicación? Adelante — es libre para citar con un enlace, bajo CC BY 4.0. Lo actualizamos el mismo día en que cambian los mercados, así que su enlace no se va a romper.
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The Robotaxi Radar
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¿Cuántas ciudades de EE. UU. tienen robotaxis sin conductor en 2026?
Quince áreas metropolitanas tienen servicio activo al 1 de septiembre de 2026 — Austin, Dallas, Houston, San Antonio, Phoenix, el área de la bahía de San Francisco, Los Angeles, San Diego, Atlanta, Las Vegas, Nashville, Denver, Miami, Tampa y Orlando. Denver y San Diego abrieron a pasajeros del público por invitación escalonada el 1 de septiembre de 2026; Washington DC (solo pruebas, con el proyecto de ley del Concejo pendiente) y Detroit están anunciadas.
¿Qué empresas operan robotaxis en EE. UU.?
Tres cobran tarifas: Waymo (el líder establecido a escala — más de 4,000 vehículos al 1 de septiembre de 2026, ~500,000 viajes pagados por semana), Tesla (siete áreas metropolitanas en trece meses; el único operador con un plan declarado para que autos de propiedad individual generen ingresos en su red), y Zoox (cápsulas hechas a la medida; su primer mercado pagado abrió en Las Vegas el 10 de agosto de 2026).
¿Qué ciudades tendrán robotaxis después?
Anunciadas: Washington DC (Waymo y Zoox hacen pruebas allí con un operador al volante; el proyecto de ley del Concejo, tal como fue presentado, no permite ninguna red de robotaxis a demanda antes del 1 de enero de 2028) y Detroit (Waymo, para finales de 2026), además del servicio pagado de Zoox en Miami y Austin y de las pruebas de Zoox con conductor de seguridad en San Diego desde finales de septiembre de 2026. El patrón detrás del mapa: leyes estatales permisivas para vehículos autónomos, clima templado, corredores de aeropuerto y demanda densa punto a punto — por eso Tesla encendió tres áreas metropolitanas de Florida en un solo mes — Miami el 3 de julio, Tampa y Orlando el 21 de julio (Waymo ya operaba en Miami y Orlando).
Por qué una empresa de depósitos mantiene este mapa. Los pasajeros ven ciudades encendiéndose; nosotros vemos mercados que van a necesitar infraestructura en tierra. Todas las áreas metropolitanas de arriba funcionan hoy con flotas propiedad de las empresas — pero el objetivo final que Tesla ha declarado suma autos de propiedad individual a la red, y cada uno va a necesitar lo mismo que cualquier flota: estacionamiento, carga, limpieza y despacho. Esa capa es la que construye DockDuty. El depósito n.º 1 está previsto para abrir en el Q4 2026 en el área metropolitana de Orlando — uno de los mercados más nuevos de este mapa — y el libro de pedidos fundador es público.
¿Con curiosidad por lo que podría ganar un auto de este mapa? Use la calculadora de robotaxi — proyecciones, no garantías.